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深圳市特種設(shè)備（電梯）有獎知識問答
參考知識
（一）什么是電梯？
電梯是指動力驅(qū)動，利用沿剛性導(dǎo)軌運行的箱體或者沿固定線路運行的梯級（踏步），進(jìn)行升降或者平行運送人、貨物的機(jī)電設(shè)備，包括載人（貨）電梯、自動扶梯、自動人行道等。
(二)為什么政府十分重視電梯的安全監(jiān)督管理？
電梯作為垂直交通運輸工具，與老百姓的日常生活緊密相關(guān)，所謂“衣、食、住、行”中，電梯作為“行”的代步工具，隨著城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和生活水平的提高而得到普遍使用。然而，如果電梯的產(chǎn)品制造、安裝、維修質(zhì)量達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，使用不當(dāng)或者管理不善等原因都會產(chǎn)生電梯故障而影響正常使用，嚴(yán)重的甚至?xí)l(fā)生人身傷害事故。因此，國際上一些發(fā)達(dá)國家和地區(qū)的政府都十分重視對電梯的監(jiān)督管理，如美國的《職業(yè)安全法》、《勞動安全衛(wèi)生法》等法律中，都有關(guān)于電梯方面的法規(guī)，美國多個州政府均有專項的電梯安全法令，以此明確政府部門的監(jiān)督檢查以及業(yè)主的義務(wù)要求。香港法例中的第327章《升降機(jī)及自動扶梯（安全）條例》則是香港政府對電梯實施監(jiān)管的法律依據(jù)。在我國，黨和政府同樣十分重視電梯的安全管理，圍繞電梯的安全管理做了大量工作，頒發(fā)了一系列的法規(guī)、規(guī)章、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)范。2003年2月19日國務(wù)院頒布的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和國家質(zhì)監(jiān)總局印發(fā)的《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》中，都把電梯納入特種設(shè)備管理，實施強(qiáng)制性監(jiān)督管理。此外，國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會還頒布了GB 7588—2003《電梯制造和安裝安全規(guī)范》等一系列專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
（三）電梯作為特種設(shè)備，法規(guī)有什么具體的監(jiān)管要求？
國務(wù)院頒布的第549號令《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中涉及電梯監(jiān)管的內(nèi)容條款共有2 7條。概括地講，主要在以下方面。
從事電梯生產(chǎn)（包括制造、安裝、改造、維修）的活動必須實行行政許可，生產(chǎn)單位必須具備一定的條件，履行規(guī)定的義務(wù)。同時明確電梯生產(chǎn)活動還應(yīng)當(dāng)按照國家制定或公布的安全技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行并且對其生產(chǎn)的電梯的安全性能負(fù)責(zé)。
而政府對電梯使用單位的監(jiān)管則主要體現(xiàn)在辦理使用登記、建立電梯設(shè)備安全技術(shù)檔案、做好日常維護(hù)保養(yǎng)、及時提出定期檢驗、及時消除事故隱患、配置專職或兼職人員進(jìn)行管理、加強(qiáng)對電梯管理人員和操作人員的培訓(xùn)和考核等。
（四）深圳市政府對電梯實施安全監(jiān)管，除執(zhí)行國家相關(guān)規(guī)定外，還有什么具體要求？
深圳市的電梯監(jiān)管部門是深圳市市場監(jiān)督管理局。為加強(qiáng)我市電梯維修保養(yǎng)活動的監(jiān)督管理，保障電梯維修保養(yǎng)的質(zhì)量和安全，避免和減少電梯安全事故，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》等法律法規(guī)的規(guī)定，市場監(jiān)督管理局制定了《深圳市電梯維修保養(yǎng)安全管理規(guī)定》《深圳市電梯生產(chǎn)單位違章扣分管理辦法》。并將出臺《深圳市特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《深圳市電梯維保合同范本》。
為防止深圳市電梯維保行業(yè)的惡性競爭而導(dǎo)致電梯維保質(zhì)量下降、人才缺乏等現(xiàn)象，深圳市特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會于2007年在電梯維保行業(yè)推行了《深圳市電梯維保行業(yè)自律公約》，《電梯保養(yǎng)最低指導(dǎo)價》，100多家電梯維保企業(yè)簽定了責(zé)任書。
深圳市特種設(shè)備行業(yè)協(xié)會根據(jù)6年來組織實施特種設(shè)備安全標(biāo)準(zhǔn)化評價工作的具體實踐，在深圳市市場監(jiān)督管理局的領(lǐng)導(dǎo)下，推出《特種設(shè)備使用單位安全標(biāo)準(zhǔn)化準(zhǔn)則》。旨在進(jìn)一步幫助和指導(dǎo)特種設(shè)備使用單位實施和增強(qiáng)特種設(shè)備安全管理，改善特種設(shè)備使用單位安全管理現(xiàn)狀，落實使用單位的主體責(zé)任，提高特種設(shè)備安全管理水平。
（五）如何識別所乘坐的電梯是否安全？
查看電梯轎廂中是否張貼有“安全檢驗合格標(biāo)志”，且當(dāng)前日期未超出標(biāo)志中的“下次檢驗日期”。
電梯是高度自動運行的設(shè)備，它的安全運行離不開有效的管理及日常維護(hù)保養(yǎng)；按法規(guī)規(guī)定，每臺電梯每年度都需進(jìn)行定期檢驗，經(jīng)過定期檢驗的電梯，可以反映出其是在使用單位的有效管理之下，有符合條件的維護(hù)保養(yǎng)公司進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。只有這樣的電梯，才有可能處在安全運行狀態(tài)。新裝電梯的驗收檢測和年度安全檢測由深圳市特種設(shè)備安全檢測研究院承擔(dān)。
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（六）電梯的安全保護(hù)裝置有哪些？
電梯本身是一種較為完善的運輸設(shè)備，它采用了多種安全措施來消除墜落、沖頂?shù)劝踩[患。只要電梯正確使用和定期維修、檢查，發(fā)生安全事故的概率很低。
電梯的主要安全保護(hù)裝置有限速器、安全鉗、緩沖器。
限速器是一個超速檢測裝置，一般安裝在電梯機(jī)房或電梯井道頂部。當(dāng)電梯超速達(dá)到設(shè)定的電氣動作速度時，它會通過電氣開關(guān)切斷電梯的安全回路，進(jìn)而切斷系統(tǒng)電源。如果電梯還繼續(xù)超速，限速器的機(jī)械動作裝置會動作，提拉安全鉗。
安全鉗是一個制動裝置，安裝在電梯轎廂或電梯對重裝置底部。它包括提拉機(jī)構(gòu)和制動機(jī)構(gòu)兩部分。提拉機(jī)構(gòu)的作用是將限速器的機(jī)械動作傳遞到制動機(jī)構(gòu)并使制動機(jī)構(gòu)動作，制動機(jī)構(gòu)動作后其內(nèi)部的楔形塊會將電梯轎廂卡在導(dǎo)軌上 , 避免電梯進(jìn)一步墜落。
緩沖器安裝在電梯井道的底坑。它的作用是防止電梯墩底。電梯墩底時它可以減少沖擊，以降低對電梯本身及電梯內(nèi)乘客的傷害。
（以上安全裝置動作或停電急停時，人在電梯里會有下沉的感覺，以為電梯墜落了，不了解的話，會引起恐慌）
（七）如何正確乘坐電梯？
目前載人電梯大多是微機(jī)控制的智能化、自動化設(shè)備，不需要專門的人員來操作駕駛，普通乘客只要按下列程序乘坐和操作電梯即可。
1、正常乘坐乘客電梯：
（1）在乘梯樓層電梯入口處，根據(jù)自己上行或下行的需要，按上方向或下方向箭頭按鈕，只要按鈕上的燈亮，就說明你的呼叫已被登記，只要等待電梯到來即可。
（2）電梯到達(dá)開門后，先讓轎內(nèi)人員走出電梯，然后呼梯者再進(jìn)入電梯轎廂。進(jìn)入轎廂后，根據(jù)你需要到達(dá)的樓層，按下轎內(nèi)操縱盤上相應(yīng)的數(shù)字按鈕。同樣，只要該按鈕燈亮，則說明你的選層已被記錄；此時不用進(jìn)行其他任何操作，只要等電梯到達(dá)你的目的層?？考纯?。
（3）電梯行駛到你的目的層后會自動開門，此時按順序走出電梯即結(jié)束了一個乘梯過程。
2、 文明乘梯注意事項：
（1） 呼叫（召喚）電梯。根據(jù)自己上下樓的需要按動呼梯盒上的外呼按鈕，上樓只按上行箭頭按鈕，下樓只按下行箭頭按鈕。不要兩個按鈕都按，否則的話電梯可能更慢。外呼按鈕只要按一次即可，只要按鈕燈亮就不需要再去按。因為按多少次都一樣，不會加快電梯的速度反而更容易損壞按鈕。更不要因等待時間稍長就去拍打按鈕或?qū)娱T門板，也不要把身體靠在電梯轎廂門上。
（2）進(jìn)入電梯。所呼叫的電梯到達(dá)本層站時，會有燈光、數(shù)字或聲音提示，根據(jù)這樣的提示，對應(yīng)的電梯到達(dá)開門后，按順序依次進(jìn)入電梯，在轎內(nèi)操縱盤上選定自己的目的層按鈕即可。在即將進(jìn)入電梯時，如果電梯轎廂門正在處于關(guān)門狀態(tài)，這時也不要擔(dān)心，因為每部電梯的門上都有關(guān)門檢測裝置，碰到或檢測到有乘客出入時，門會自動重新開啟，即使門關(guān)閉時安全觸板碰到人體，有一點撞擊，也不用害怕，不會造成任何傷害。
注意：乘客及兒童不要在電梯轎廂門口停留玩耍。當(dāng)電梯轎廂乘客已滿時，不要再強(qiáng)行進(jìn)入轎廂，否則轎廂會因超載而報警，無法啟動。易燃、易爆等危險物品或存在腐蝕性的物品不應(yīng)攜帶進(jìn)入電梯內(nèi)。
（3）電梯行駛過程中。乘客在電梯行駛過程中，應(yīng)放松站立，不要去打鬧，蹦跳，否則這些動作使得轎廂晃動較大，電梯就可能會急停，影響正常運行。
（4）走出電梯。當(dāng)電梯到達(dá)你的目的樓層時，要等電梯停止運行，門自動打開后，再依次走出電梯。
（八）乘坐垂直電梯時，哪些位置的哪些行為容易造成危險？
（1）層門開或關(guān)時手貼住層門或者轎廂門開或關(guān)時手貼住轎廂門。因為門和門框之間有1-6毫米的縫隙，手接近這些縫隙時，運動的門很容易將手部帶入縫隙中，當(dāng)手夾在縫隙中，被夾的人試圖將手拔出時，縫隙的金屬銳邊很容易將手指割傷。特別是兒童，對運動的物體總是想用手去觸摸，兒童的手又細(xì)小，很容易夾住。一旦被夾住，千萬不要將手立刻反向抽出，一定要用硬物將夾手位置的縫隙擴(kuò)大后，再小心抽出。
（2）為了阻止電梯關(guān)門，人站在層門和轎廂門的地坎之間。因為轎廂是可以在井道內(nèi)上下運行的。通常情況下，層門和轎廂門打開時，轎廂是不會運動的。但是在一些特殊的故障情況下，轎廂有可能意外移動，此時就會將乘客擠壓在層門和轎廂門之間，造成嚴(yán)重的傷亡事故。所以，進(jìn)出轎廂時，一定不要在層門和轎廂門的地坎之間停留。
（3）倚靠、踢打或扳撬運行電梯的轎廂門。轎廂門上有電氣開關(guān)，轎廂門如果受到倚靠、踢打或扳撬，開關(guān)就有可能斷開，開關(guān)斷開，運行的電梯就會立刻急停。轎廂內(nèi)的乘客就會被困在轎廂里。
（4）在轎廂內(nèi)打鬧，導(dǎo)致轎廂晃動很大。電梯轎廂上、電梯井道里、層門上有很多安全開關(guān)和樓層信號檢測裝置，轎廂晃動很大就有可能會誤動作或被撞壞，引起電梯部件損壞、急?；蚧?。轎廂內(nèi)的乘客就會被困在轎廂里。很多青少年在坐電梯時都有類似的行為，應(yīng)該改正。
（5）踢打、扳撬運行電梯的轎廂門，在轎廂內(nèi)打鬧，導(dǎo)致轎廂晃動很大，這些行為都有可能使運行的電梯急停。電梯急停后可能會失去樓層數(shù)據(jù)，無論此時電梯在幾樓，都會突然顯示“1”樓甚至沒有顯示。此時因為轎廂內(nèi)樓層按鈕失效，乘客會出現(xiàn)恐慌，在轎廂里非常無助地看著電梯不受控制地一直往下滑（甚至感覺不到下滑，以為被困），心理緊張致使感覺出現(xiàn)偏差，誤認(rèn)為電梯“一直墜到一樓”。
其實，電梯的“滑梯”過程是電腦自動找回數(shù)據(jù)的過程。找到這些數(shù)據(jù)后電梯就可以重新自動開啟轎廂門和層門，使乘客安全離開電梯。這種現(xiàn)象屬于電腦控制方式電梯的保護(hù)功能。有時候電梯無法自動復(fù)位，則乘客就會被困在電梯里，此時也不必過度恐慌，乘客按第二十六題方法求救即可。
（九）如何正確乘坐自動扶梯？
1、正確乘坐自動扶梯：
自動扶梯和自動人行道是連續(xù)運行的運輸設(shè)備，乘坐自動扶梯時，兒童和行為遲緩的老人應(yīng)有大人牽領(lǐng)，幼兒應(yīng)由大人抱起。進(jìn)出自動扶梯時不要猶豫。進(jìn)入扶梯時，手應(yīng)先扶住扶手帶，使腳踏上梯級時能與梯級速度保持一致。一般自動扶梯站人的梯級上有方框形黃色安全警告線，腳踏上梯級時，不要踩線，也就是不要踩在兩個梯級的接縫處，否則在自動扶梯進(jìn)入傾斜運行段時，人就會因站立不穩(wěn)而摔倒。對于正常乘自動扶梯的人，應(yīng)靠右側(cè)站立且手扶右側(cè)扶手帶，方便行人正常通過。在扶梯出口處也不用緊張，順勢邁出即可。
2、文明乘坐自動扶梯注意事項：
（1）兒童不能在扶梯梯級上下出入口處逗留玩耍。
（2）不要爬坐到扶手帶上。
（3）不要用手摳扶手帶下部。
（4）不要在運動的扶梯上彎腰把手伸到梯級出入口的梳齒板中。
（5）不要將果核、石子等硬物丟棄在梯級上，也不要把傘尖等尖銳硬物伸進(jìn)梯級周圍的縫隙中，更不要伸進(jìn)梳齒板中。
（6）物品行李應(yīng)手提攜帶。
（7）大件的物品不能使用自動扶梯，應(yīng)使用垂直電梯。
（十） 乘坐自動扶梯時，哪些位置的哪些行為容易造成危險？
（1）扶手帶底邊 。因為扶手帶在運動，如果將手指伸入縫隙處，很容易夾住手指，造成傷害。
（2）梯級和旁邊裙板的間隙。旁邊的裙板是固定的，而梯級在運動，它們之間有4毫米及以下的縫隙。童鞋、鞋帶、長裙等細(xì)條物品很容易被夾住，夾住后縫隙會變大，造成手腳部受傷。
（3）出入口處踏板和梯級的交匯處。此處踏板是固定的，上面裝有一個防止雜物進(jìn)入梯級的梳齒板，童鞋、鞋帶、長裙等細(xì)條物品很容易被夾在梳齒板和梯級之間。所以，進(jìn)出扶梯出入口時要特別注意這個區(qū)域。
（4）扶梯與建筑物底梁或柱子的交叉區(qū)很近。如果這個時候，有人將頭部或者伸出扶梯外側(cè)，隨著扶梯的運行，頭部就容易被卡住在扶梯扶手帶和建筑橫梁或柱子的三角交叉處，從而造成嚴(yán)重傷害。近期就發(fā)生過一起一個兒童因為這個行為而導(dǎo)致傷亡的事故。
（十一）乘客發(fā)現(xiàn)電梯運行異常（超速下墜）應(yīng)怎樣處理？
電梯超速下墜的故障發(fā)生的概率極低。首先，電梯鋼絲繩的安全系數(shù)至少是12倍，通常乘客電梯都是采用四條以上的鋼絲繩，這相當(dāng)于增加了4倍的安全保障。現(xiàn)實中同一臺電梯所有鋼絲繩同時斷裂的可能性幾乎為零。且電梯作為特種設(shè)備，每15天就要強(qiáng)制保養(yǎng)一次，保養(yǎng)發(fā)現(xiàn)電梯鋼絲繩公稱直徑磨損超過10％時，或者其中一條鋼絲繩有斷股的現(xiàn)象，鋼絲繩就必須馬上更換。
其次，除鋼絲繩之外還有很多防墜落的安全聯(lián)鎖保護(hù)裝置。如限速器能防止電梯上、下運行時超速，如電梯超速時能使電梯立刻急停；而安全鉗能在電梯失控超速時將轎廂鎖定在導(dǎo)軌上；還有底坑內(nèi)的緩沖器，能減少蹲底時乘客受到的沖擊。所以電梯超速下墜基本上不會有致命危險。
如果電梯運行過程中，突然超速下墜時，乘客應(yīng)將腳跟提起，使用全身重量由腳尖支撐，身體下蹲，并用手扶住轎廂，或抱住頭部，以防因轎廂沖頂或蹲底而發(fā)生傷亡事故。如果轎內(nèi)載有貨物，應(yīng)將貨物扶穩(wěn)，以防倒下傷人。
（十二）電梯使用單位應(yīng)如何管理好電梯？
電梯的日常安全管理應(yīng)由使用單位全面負(fù)責(zé)。在《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》中就明確規(guī)定：使用單位有義務(wù)“建立電梯安全運行管理制度，保證電梯的用電、消防、防雷、通風(fēng)、通道、電話通訊、監(jiān)控攝像和報警裝置等系統(tǒng)安全可靠；保證機(jī)房、井道、底坑無漏水、滲水現(xiàn)象；應(yīng)制定電梯事故應(yīng)急防范措施和救援預(yù)案并定期演練；指派至少一名電梯安全管理員負(fù)責(zé)電梯安全管理工作；在電梯使用過程中發(fā)現(xiàn)故障或異常情況應(yīng)當(dāng)立即停止使用，并及時通知維保單位……”
（十三）如何管理和使用電梯層門三角鑰匙？
電梯層門專用鑰匙屬于專業(yè)工具。非持證人員隨意用電梯層門專用鑰匙打開電梯轎廂門，容易引發(fā)從電梯井道墜落，造成人身傷亡事故。有關(guān)的管理要求和使用知識介紹如下：
1、電梯層門專用鑰匙管理要求
電梯使用單位應(yīng)依照《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》（TSG T5001-2009）規(guī)定，配備一名或一名以上取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的電梯安全管理人員承擔(dān)相應(yīng)的管理職責(zé)，切實加強(qiáng)對電梯的安全管理工作。
電梯使用單位應(yīng)加強(qiáng)對電梯層門鑰匙的管理，制定實施嚴(yán)格的電梯層門鑰匙使用管理制度，指定由取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的電梯安全管理人員管理電梯層門鑰匙。在電梯的日常使用中，應(yīng)將《電梯層門鑰匙孔警示標(biāo)志》張貼于電梯的所有層門鑰匙孔旁，并始終保持警示標(biāo)志的完整清晰。
電梯使用單位應(yīng)加強(qiáng)對內(nèi)部員工和管理人員的安全教育和培訓(xùn)，制定嚴(yán)格的崗位責(zé)任制。未取得《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員（如：電工、保安、清潔工等）嚴(yán)禁使用電梯層門鑰匙，不得從事電梯日常的開梯、關(guān)梯工作。
各電梯安裝、維修、改造單位應(yīng)做好施工現(xiàn)場的管理工作，在電梯施工進(jìn)入調(diào)試階段、尚未申報驗收檢驗及移交使用單位投入運行時，不得將電梯及層門鑰匙提供給使用單位使用。在調(diào)試階段，電梯應(yīng)由安裝、維修、改造單位持《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的電梯司機(jī)、安裝、維修人員操作。
2、電梯層門專用鑰匙使用知識
即使您剛將電梯?？吭谀硨?，也不要憑主觀印象認(rèn)為電梯還在這里，電梯很有可能被駛離。這時用電梯層門鑰匙打開層門，貿(mào)然進(jìn)入轎廂，極可能發(fā)生墜落事故！不得隨意用電梯層門鑰匙開啟層門，確有必要開啟層門從廳外進(jìn)入電梯，必須先穩(wěn)定重心，開啟層門約10厘米時先觀察轎廂位置，確認(rèn)轎廂在本層后方可進(jìn)入！
（十四）進(jìn)入轎廂后若按錯樓層該如何操作？
現(xiàn)在許多電梯具有防誤操作功能。當(dāng)您進(jìn)入轎廂后，若錯選了您想去的樓層按鈕，此時您可以嘗試長按或快速雙擊被錯選的樓層按鈕，若該按鈕熄滅，則表示該樓層信號已被取消，然后您再重新選擇您想去的樓層。
該功能可減少由于錯選樓層而導(dǎo)致電梯額外停層，節(jié)省您的乘梯時間，并能節(jié)約電梯用電，因為電梯起動與停止將消耗更多電能。特別是當(dāng)您在中間樓層乘坐電梯，而錯選了相反方向樓層信號時，該功能就顯得更加重要。
（十五）為何不要同時按下上下兩個外呼按鈕？
候梯時您若同時按下上下兩個外呼按鈕，會使轎廂多一次無用?？?，增加轎內(nèi)乘客的乘梯時間及您的候梯時間。
如果乘客候梯時同時按下了上下兩個外呼按鈕，那么不管電梯的運行方向與您的目的方向是否相同，電梯經(jīng)過您所在層站時都會因響應(yīng)與其運行方向相同的召喚指令而減速停止，而另一個召喚指令即被保留下來，如果電梯運行方向與您的目的方向不同，乘客進(jìn)了轎廂按下目的層站的指令，但電梯不會改變運行方向，而是繼續(xù)向與您目的層站相反的方向運行，直到響應(yīng)完最遠(yuǎn)層指令后再反向向您目的層站運行，而且，當(dāng)電梯反向經(jīng)過您候梯的層站時，還會因響應(yīng)您已按下的另一個外呼按鈕而又再減速停止，乘客等于在電梯里傻傻地坐了一個來回，又回到原地，才向目的層站出發(fā)，而電梯因為多減速停止一次，既浪費了乘客的時間（如果電梯里不只您一個乘客，即浪費了全部人的時間，看著您的一雙雙眼睛可能就不是那么友善了），降低電梯的效率，也浪費了不少能源。如果電梯運行方向與您的目的方向相同，經(jīng)過您所在層樓時就會自動減速停止，您當(dāng)然是走進(jìn)轎廂并且很快到達(dá)目的層站并拍拍屁股離開了電梯，似乎電梯的任務(wù)完成了，可以停下來歇歇了，但電梯可沒有這么“聰明”，它還是很死板地按設(shè)定的程序，再反向回到您剛才的候梯層，雖然您早已不在那里了，可電梯還得為您多按下的反向外呼按鈕而白跑一趟。
（十六）為何有時電梯不響應(yīng)外呼信號？
您可能會遇到這樣一種情況：您在候梯時，按下了層門外呼按鈕且按鈕指示燈點亮，樓層指示器指示的轎廂運行方向與您按下的按鈕信號一致，而當(dāng)樓層指示器指示轎廂到達(dá)您所在層站時，轎廂并未停站開門，而是直駛而過，似乎電梯出了故障。其實不然，此時很可能是轎廂中乘客已達(dá)到設(shè)定的滿載重量，電梯為保障安全并提高效率，不再響應(yīng)外呼信號，而是直接把轎內(nèi)乘客送往指定層站。這是電梯的“滿載直駛”功能（一種可選功能），當(dāng)遇到此種情況時，請耐心等候下趟電梯。
（十七）為什么有的電梯未停止就開門了？
電梯有一個基本的安全要求，就是只有關(guān)上門后才能運行，我們平時看到的電梯，都是層門和轎門關(guān)上才運行的，所以我們看不到運行中的電梯（那種很老的手動拉閘門電梯除外，但是現(xiàn)在幾乎都淘汰了）。但是，有的電梯卻在未完全停止時就開門了，而且還一邊開門一邊慢慢運行呢，這種情況是不是很危險呢？
其實不是的，這是一種帶有提前開門功能的電梯，這種電梯也是符合安全性能的，它只有在符合以下兩點安全要求時才可以一邊開門一邊運行：(1)電梯以較低速度運行；(2)電梯已進(jìn)入平層區(qū)域，即允許轎廂?？康膮^(qū)城。
（十八）候梯時應(yīng)注意哪些事項？
要做到安全及文明候梯，應(yīng)注意以下事項：
(1)愛惜候梯廳內(nèi)的按鈕，要輕按，按亮后不要反復(fù)按壓，不要拍打或用尖利硬物觸打按鈕，以免損壞按鈕。電梯是公共服務(wù)設(shè)備，大家應(yīng)文明候梯，愛護(hù)電梯設(shè)備，這樣也可減少電梯故障率。
(2)候梯時，切不可身體倚靠層門，以免開門時跌入轎廂，甚至因?qū)娱T誤開（電梯故障）時墜入井道，造成人身傷亡事故。此外，不要手推、撞擊、腳踢層門或用手持物撬開層門，這些動作都可能損壞層門結(jié)構(gòu)，影響使用壽命，嚴(yán)重時有可能直接造成電梯故障，發(fā)生電梯困人事故。
（十九）進(jìn)出轎廂時應(yīng)注意哪些事項？
乘客進(jìn)出轎廂時應(yīng)注意以下事項：
(1)進(jìn)入轎廂前，應(yīng)先等電梯層門完全開啟后看清轎廂是否停在該層，切忌匆忙邁進(jìn)（故障嚴(yán)重的電梯可能會出現(xiàn)層門無法自動關(guān)閉），以免造成人身墜落事故。切忌將頭伸入井道窺視轎廂，以免發(fā)生人員剪切事故。
(2)進(jìn)入轎廂前，應(yīng)先等電梯層門完全開啟后看清轎廂地板和候梯層的地板在同一平面，切忌匆忙舉步（故障電梯會平層不準(zhǔn)確），以免絆倒。切勿將手伸入轎門與井道的縫隙處，以免電梯突然起動造成剪切事故。
(3)進(jìn)入轎廂，注意拐杖、高跟鞋尖不要施力于層門地坎、轎門地坎或兩者的縫隙中，以免被夾持或損壞地坎。
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（二十）乘坐電梯時應(yīng)注意哪些事項？
乘坐電梯時，在轎廂內(nèi)應(yīng)注意以下事項：
(1)愛惜轎廂內(nèi)的選層按鈕，要輕按，按亮后不要反復(fù)按壓，不要拍打或用尖利硬物觸打按鈕，以免損壞按鈕。
(2)不要離轎門太近站立，以免服飾或隨身攜帶的物品影響轎廂開關(guān)門，甚至被夾住，更不能將身體倚靠住轎門，以防止在轎門開啟時跌出轎廂。
(3)進(jìn)入電梯后站立平穩(wěn)，不要單腳站立，以防電梯突然起動或運行中突然急停時摔倒或扭傷。
(4)不要攜帶易燃易爆或存在腐蝕性的危險品乘坐電梯。
(5)不要使用電梯運輸超過電梯額定載荷的重物，或者超過電梯層門高度的長件物品。
（二十一）為何不讓兒童單獨乘梯？
因為兒童自理能力較弱，一般不懂電梯的安全使用常識，電梯遇到緊急情況時，單獨乘坐容易發(fā)生危險。而且兒童由于存在貪玩兒及好奇心理，可能會在轎廂運行中扒動轎門，并將頭伸出轎廂窺探井道，這是十分危險的。特別是一些老舊電梯，轎廂門與井道壁的距離較大，足以使個頭細(xì)小的兒童從縫隙處跌落進(jìn)井道。在廣州就曾發(fā)生過小孩兒因在轎廂內(nèi)來回扒推轎門并爬出轎廂外，最后跌落至底坑身亡的慘痛事件。
（二十二）為何不能乘坐超載電梯？
電梯轎廂承載超過額定載荷時，電梯會超載報警且電梯不能起動，此時后進(jìn)人的乘客應(yīng)主動退出轎廂。
額定載重量是電梯設(shè)計的主要參數(shù)，其電梯功率、制動器制動能力、曳引條件等都與載重量直接相關(guān)。嚴(yán)重超載時會發(fā)生曳引繩在曳引輪上打滑而造成溜梯，或是制動器制動能力不足而溜梯，溜梯是電梯極其危險的故障，嚴(yán)重時會造成設(shè)備損壞或人身傷亡。
電梯主要通過限制轎廂面積和設(shè)置超載保護(hù)裝置來限制電梯轎廂載重量。超載保護(hù)裝置不是安全觸點和安全電路，其安全等級并不高，不能排除失效的可能性。此時主要靠電梯轎廂容量來限制載荷。電梯轎廂面積按普通成人站立所需面積設(shè)計，所以在感覺擁擠時，可判定載客已滿，此時后進(jìn)乘客切勿強(qiáng)行擠入，這樣即可能使電梯嚴(yán)重超載，亦會造成乘客相互擠壓傷害。同多等幾分鐘相比，實在不值得冒此危險?，F(xiàn)實中即發(fā)生過一臺額定載荷1000 kg，載客13人的電梯，轎廂竟然裝置了20名乘客，恰巧此時電梯超載保護(hù)裝置未正常工作，電梯的端站超速保護(hù)裝置也沒有動作，最后造成轎廂失控而墜落底坑，造成多人骨折或扭傷，所幸未造成人員死亡。
（二十三）帶寵物乘坐電梯時，應(yīng)注意什么？
攜帶貓、狗等寵物乘坐電梯時，應(yīng)抱住或用手拉緊，切忌使用過長的細(xì)繩牽領(lǐng)著寵物搭乘，以防細(xì)繩被層、轎門夾住，造成運行安全事故。同時還應(yīng)照管好寵物，不要對其他同乘人員造成恐嚇或傷害。若是所帶寵物在轎廂中排放污物，應(yīng)自行清理干凈或立刻通知電梯值班管理人員進(jìn)行清理，以免影響他人乘坐電梯。
（二十四）穿著松散、拖曳的服飾乘坐電梯為何宜受傷害？
乘客穿著松散、拖曳的服飾（例如長裙、禮服等）進(jìn)出轎廂時，容易被層、轎門夾住，造成人身傷害。所以穿著此類服飾乘坐電梯時，進(jìn)出轎廂應(yīng)特別留意身后衣服，確保衣服跟隨自己完全離開轎門和層門。
（二十五）搬運體積大、尺寸長的笨重物品乘坐電梯時應(yīng)注意什么？
有載貨電梯時，盡量使用載貨電梯搬動體積大、尺寸長的笨重物品。搬運前應(yīng)確認(rèn)物品重量是否在電梯額定載重量范圍內(nèi)，同時請專業(yè)人員到場指導(dǎo)協(xié)助；進(jìn)出轎廂時切忌拖拽，也不得打開轎頂安全窗將長物品伸出轎外，以免損壞電梯設(shè)備，造成危險事故。
搬運大件物品時，若需保持層、轎門的開啟應(yīng)按住開門按鈕“<I>"，切不可用紙板、木條等物品插入層、轎門之間，或用箱子等物件攔阻層、轎門的關(guān)閉，以免損壞層、轎門部件，造成危險。
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（二十六）乘客被困在轎內(nèi)時應(yīng)怎樣處理？
電梯因停電、安全裝置動作、故障等原因發(fā)生乘客被困在轎內(nèi)時，乘客應(yīng)保持鎮(zhèn)靜同時安慰被困在一起的人，按帶有警鈴標(biāo)志的黃色按鈕或?qū)χv機(jī)按鈕求救、或撥打管理處電話和電梯維保單位電話等方式與外界取得聯(lián)系，（以上三種方式都無法聯(lián)系上時，可輕輕拍打電梯轎廂門并大聲呼救），由物業(yè)管理部門的電梯管理員或值班人員通知電梯維修保養(yǎng)單位的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行解救。
等待時為防止轎廂突然起動而摔倒，最好蹲坐著或握住轎廂扶手。專業(yè)人員前來救援時，應(yīng)配合其行動。轎廂有通風(fēng)孔，不會造成窒息；轎廂的應(yīng)急照明能持續(xù)一段時間。
嚴(yán)禁強(qiáng)行扒開電梯轎廂門或企圖從轎頂安全窗外爬逃生（安全窗僅供專業(yè)人員進(jìn)行緊急救援或維修時使用），以防發(fā)生人身剪切或墜落傷亡事故。
（二十七）在火災(zāi)時可以使用電梯嗎？
不能。現(xiàn)有安裝的普通電梯，沒有考慮在火災(zāi)情況下的使用，火災(zāi)中如果使用電梯，有被困電梯的危險，因為火災(zāi)時大樓不能不常給電梯供電，逃生人員極易因電梯斷電而被困轎廂中，加之煙霧不斷進(jìn)入轎廂，給逃生人員帶來生命危險。
出于以上原因，再加上火災(zāi)時使用電梯，會形成“煙囪效應(yīng)”，即樓宇中的煙氣會被吸人電梯間和電梯的井道，并很快擴(kuò)散至各個未起火的層面，因此，“電梯不能作為火災(zāi)時疏散逃生的工具”的規(guī)定在國際上被作為慣例使用至今，我國消防法亦規(guī)定，火災(zāi)中應(yīng)停止使用電梯。
（二十八）在地震時可以使用電梯嗎？
不能。在地震中，供電系統(tǒng)往往會癱瘓，使用電梯逃生極易因斷電而被困轎廂中。另外，在地震中，由于建筑物的晃動，固定于井道上的電梯導(dǎo)軌也會隨之晃動，造成運行于導(dǎo)軌上的轎廂及對重運行路徑偏離正常情況，甚至脫離導(dǎo)軌導(dǎo)向，繼續(xù)使用電梯的話，轎廂和對重有可能因相對運動而發(fā)生碰撞，給乘坐人員帶來生命危險，同時會造成電梯設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞。
（二十九）與他人共乘電梯時如何做到文明乘梯？
(1) 等候電梯時，應(yīng)在層門口右側(cè)（面對層門口）排隊等候，電梯轎廂到達(dá)層站，層門打開時，應(yīng)先讓轎廂內(nèi)的乘客走出轎廂，然后先進(jìn)入轎廂的乘客應(yīng)按住開門按鈕，待乘客們完全進(jìn)入轎廂后再關(guān)門。
(2)進(jìn)入轎廂后，靠近操縱箱的乘客可主動詢問其它乘客要去的樓層，幫忙其按下該層按鈕。轎廂內(nèi)盡量側(cè)身面對他人。
(3)到達(dá)目的樓層時，應(yīng)向側(cè)右面走出轎廂，靠近操縱箱的乘客應(yīng)按住開門按鈕，方便其它的乘客走出后再走出轎廂或關(guān)門。
（三十）為何搭乘自動扶梯時要面向運動方向站立并手握扶手帶？
面向梯級運行方向站立可以使您保持身體平衡，同時使您更加容易地看到搭乘的出口，從而使您更加安全地踏離電梯級。
在爬樓梯時，摔倒也是時常發(fā)生的，搭乘自動扶梯時，避免摔倒的最好方法就是握住扶手帶。梯級與扶手帶運行速度是基本相同的，因而它可以自始自終為您提供支撐，讓您保持站立平穩(wěn)。在自動扶梯因故障急停，或其他原因使您身體失去平衡時，扶手帶更是讓您可靠扶握，有效減小摔倒危險的唯一的、必要的安全保護(hù)裝置。除扶手帶之外，搭乘自動扶梯時不要接觸兩側(cè)其他靜止的部件。
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（三十一）為何搭乘自動扶梯時應(yīng)站立在梯級黃色邊框內(nèi)？
在自動扶梯梯級人口處踏上梯級水平運行段時，應(yīng)注意雙腳離開梯級邊緣，站在梯級踏板黃色安全警示邊框內(nèi)。因為梯級左右兩側(cè)邊緣與裙板間有一定間隙且存在相對滑動，即裙板靜止不動而梯級移動，這樣的話如果有鞋帶衣物等卡入此間隙中，則會帶來拖拽、摔倒危險。而前后兩個梯級在傾斜段更是會突然高低錯開，若踩在兩個梯級的交界處，在梯級運行至傾斜段時因前后梯級突然間產(chǎn)生高差而帶來摔倒危險。
（三十一）為何要盡快離開扶梯出口區(qū)域？
當(dāng)您搭乘至自動扶梯出口處時，請迅速離開，請勿在出口處站立區(qū)域逗留。自動扶梯連續(xù)轉(zhuǎn)動及其乘客連續(xù)不斷出來的性質(zhì)使得迅速離開自動扶梯出口處十分重要，因為當(dāng)您站立在出口處時，將嚴(yán)重影響后面其他到達(dá)乘客離開扶梯，從而造成出口處人員擁堵，給您及其他乘客帶來擁擠摔倒危險。所以最好在您在到達(dá)扶梯出口前，想好您要去的地方，站在出口處再去考慮您要去什么地方是十分危險的，而站在出口處打電話或與人交談更是應(yīng)該避免的行為。
（三十二）為何要求兒童應(yīng)由有行為能力的成年人陪同搭乘自動扶梯？
搭乘自動扶梯存在許多風(fēng)險，如踏上移動梯級瞬間摔倒，進(jìn)入自動扶梯后因太靠近梯級邊緣而造成摔倒、拖拽，因未扶握扶手帶而摔倒，在出口區(qū)域被梳齒板卡擠等，而兒童對這些潛在風(fēng)險是沒有意識的，若獨自搭乘存在很大的傷害危險。再加上兒童大都充滿了好奇心和愛玩心，喜歡攀爬扶手帶或在停留在扶手帶人口處玩耍，或是將手指伸人梯級與圍裙板的間隙中，這些危險行為將給兒童帶來嚴(yán)重的擦傷、夾傷或墜落危險。所以兒童搭乘自動扶梯應(yīng)由成年人陪同，且陪同人員幫助兒童進(jìn)入及退出自動扶梯，確保他們站立在梯級黃色警示線內(nèi)，幫助他們扶好扶手帶或牽好他們的小手，在搭乘時不要讓他們坐在梯級上或打鬧嬉戲。更是不能讓兒童乘坐扶梯玩耍，當(dāng)您見到有小孩在自動扶梯上攀爬玩耍時，請從關(guān)愛兒童健康安全考慮，及時制止他們，或是向自動扶梯管理人員及時反映。
（三十三）為何要求老人應(yīng)由有行為能力的成年人陪同搭乘自動扶梯？
自動扶梯是循環(huán)運動的，由于老人行動遲緩，很難使腳站上運動的梯級時能同時使手握住扶手帶，從而無法及時調(diào)整身體，造成重心失穩(wěn)而摔倒、拖拽，加上梯級為鋁或不透鋼制成，有尖利的齒狀，很容易受傷。
（三十四）搭乘自動扶梯時為何嚴(yán)禁將頭、手伸出扶手裝置以外？
自動扶梯只保證在兩側(cè)扶手裝置限定區(qū)域內(nèi)以及扶手裝置外側(cè)約80 mm范圍內(nèi)，梯級上空在整個運行區(qū)段有2.3 m的凈空高度。超出以上區(qū)域，往往存在有障礙物、天花板或相鄰自動扶梯，若您將頭、手等伸出扶手裝置以外，極有可能會受到這些障礙物、天花板或相鄰自動扶梯的撞擊，從而造成人身傷害。
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（三十五）為何不能赤腳和蹲坐搭乘自動扶梯？
當(dāng)自動扶梯的梳齒板有梳齒變形、缺齒時，容易使腳部和臀部受到嚴(yán)重傷害。
（三十六）為何不能在自動扶梯上反方向行走和奔跑？
在自動扶梯上反方向行走和奔跑會有跌倒危險，且會影響他人搭乘扶梯。
（三十七）為何不能沿扶手帶運行反方向用力回拉扶手帶？
沿扶手帶運行反方向用力回拉扶手帶，會影響扶手帶的正常運行，損壞扶手裝置部件，并有擦傷和擠傷手指危險。在乘梯中，請勿讓手指和衣物接觸兩側(cè)扶手帶以下的部件。
（三十八）為何手推嬰兒車、購物小推車等不可搭乘自動扶梯？
帶有手推嬰兒車、購物小推車搭乘自動扶梯進(jìn)，它們可能使您無法安全可靠地扶握扶手帶，并有可能使您失去身體平衡而摔倒，另外，它們還可能在您進(jìn)出自動扶梯時影響您的視線，使您走出自動扶梯時速度減緩，從而導(dǎo)致您及您身后其他乘客安全自然地踏離梯級。
（三十九）攜帶拐杖、雨傘等搭乘自動扶梯應(yīng)注意什么？
攜帶拐杖、雨傘等乘用自動扶梯時，不要將拐杖、雨傘尖端等尖利硬物插入梯級邊緣的縫隙中或梯級踏板的凹槽中，以免損壞梯級或梳齒板，并造成人身意外事故。
（四十）為何不能攜帶外形長或體積大的笨重物品搭乘自動扶梯？
攜帶外形長或體積大的笨重物品乘用自動扶梯時，會有碰及天花板、相鄰的自動扶梯及其他乘客而造成人身傷害或設(shè)備損壞的危險。向下搬運時，還可能因扶梯意外停止而造成重物慣性前移，搬運人員無法固定而從扶梯上滾落，造成人員傷亡、被搬運物體及扶梯設(shè)備的損壞，現(xiàn)實中即發(fā)生過類似事故。
（四十一）乘客隨身攜帶行李物品搭乘自動扶梯時應(yīng)注意什么？
乘客隨身攜帶的箱包、手提行李物品應(yīng)用力提起（自動人行道可將其放在小推車內(nèi)），寵物應(yīng)抱住，而不要放在梯級或扶手帶上。若將它們故在扶手帶上，它們有可能跌落至扶梯外面，而扶梯外面往往是中空的，最下面可能就是來來往往的人群，這對他們來說是很大的砸傷危險。另外，您還不得不用手扶住它們，從而使您無法安全可靠地扶握扶手帶，它們還有可能使您身體失去平衡而摔倒。若將箱包、手提行李物品放在梯級上，在運行過程中或出現(xiàn)急停情況下，它們可能會沿傾斜梯級滾落，從而砸傷下面的乘客。
發(fā)生意外緊急情況（例如乘客摔倒或手指、鞋跟被夾住）時，應(yīng)立即呼叫位于梯級出入口處的乘客或值班人員立即按動紅色緊急停止按鈕，停止自動扶梯或自動人行道運行，以免造成更大傷害。正常情況下請勿按動此按鈕，以防突然停止而使其他乘客因慣性而摔倒。
（四十三）在人流量特別大的地方搭乘自動扶梯應(yīng)注意什么？
在地鐵、大型商場等地方搭乘扶梯，容易出現(xiàn)人流集中搭乘扶梯的情況，當(dāng)人流不受控制地?fù)砩戏鎏輹r，容易造成搭乘人員超過扶梯正常載客能力，嚴(yán)重時會發(fā)生梯級超速下滑及逆轉(zhuǎn)故障，極易造成人員傷亡。所以在這些地方乘坐扶梯時，切勿推擠，排隊依次而上，一個梯級（站立臺階）上的站立人數(shù)不超過2人，老人及帶小孩者，可以等到人流高峰過后再搭乘扶梯，避免出現(xiàn)意外時被人群擠傷。
（四十四）自動扶梯上通常有哪些安全警示標(biāo)志？
自動扶梯上常見的安全警示標(biāo)志有：
（四十五）電梯發(fā)生故障時，維修單位可以很快維修，恢復(fù)電梯運行，那么電梯可否不需要日常維護(hù)保養(yǎng)？
電梯作為機(jī)電一體化的設(shè)備，所構(gòu)成的機(jī)械部件中，許多需要定期清潔、潤滑、緊固和調(diào)校。控制系統(tǒng)的電子元器件也需清理積塵、檢查調(diào)校參數(shù)。機(jī)械和電氣系統(tǒng)從磨損和老化到失效，有一個時間過程。定期的日常維護(hù)保養(yǎng)，不僅能夠可以及時發(fā)現(xiàn)即將失效的零部件，還可預(yù)防故障或事故發(fā)生，而且可延長電梯的使用壽命。因此定期的日常維護(hù)保養(yǎng)有著不可替代的作用。
以常見的汽車為例，如果不做定期的日常維護(hù)保養(yǎng)，不對電池、潤滑油、油過濾器、空氣過濾器、剎車系統(tǒng)等進(jìn)行定期更換；每次開車前，不檢查汽油、潤滑油的油量、輪胎的狀態(tài)，汽車在路上拋錨或發(fā)生事故的機(jī)會就很大。
所以，電梯必須定期進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電梯在不超過15日的時間內(nèi)，必須由電梯專業(yè)維保公司進(jìn)行一次日常維護(hù)保養(yǎng)。
（四十六）為什么我在住所的大廈經(jīng)常會看見電梯在維修？而在辦公的寫字樓很少看見電梯在維修？
這個問題包含了二個小問題。
一、電梯專業(yè)公司對電梯提供的服務(wù)分為：日常維護(hù)保養(yǎng)和故障維修。在進(jìn)行工作時，必須將首層的電梯層門用防護(hù)圍欄圍住。有的公司工作都用同一種圍欄，有的在圍欄上會掛一個維修牌。不注意這種區(qū)別，就會把日常的維護(hù)保養(yǎng)和維修混在一起，以為該電梯每月至少壞兩次。當(dāng)然最好是電梯公司將定期的日常維護(hù)保養(yǎng)計劃在公告欄里面公告。這樣，使用者就可以知道電梯在定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，而不是維修。
二、辦公樓的日常上下班高峰客流量大，為快速疏導(dǎo)客流，一般電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)都安排在下班后，或者周末。而住宅的日常維護(hù)保養(yǎng)只要錯開上下班高峰即可。電梯的維修和保養(yǎng)多數(shù)在機(jī)房和井道內(nèi)。所以，由于時間的安排和工作地點的特殊性。很多人看不到電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)。
（四十七）無機(jī)房電梯為什么沒有機(jī)房？
無機(jī)房電梯是指：電梯的曳引機(jī)使用了永磁同步的電機(jī)，體積小，驅(qū)動力矩大，電梯的主機(jī)體積很小，可以放在井道的頂部，這樣就可以省出原來設(shè)置在井道頂部的專用機(jī)房了。那原來放在機(jī)房的控制柜放在哪里了？現(xiàn)代電梯的控制柜體積也很小，外形尺寸大概只有家用柜式空調(diào)機(jī)的一半。所以，可以把控制柜放在頂層層門旁邊。
（四十八）電梯有報廢年限嗎？
答案可能出乎多數(shù)人的意料，目前的法規(guī)中沒有規(guī)定電梯的報廢標(biāo)準(zhǔn)和使用年限。在過去的樓宇中，電梯是核心設(shè)備，以往都是某個部件損壞了，維修更換那個部件即可。近二十年，國家的樓宇建設(shè)飛速發(fā)展，目前多數(shù)在用電梯的使用年限多超過十幾年。最近政府主管部門正在研究制訂電梯的報廢標(biāo)準(zhǔn)，目的是降低老舊電梯的故障率。深圳市政府也在一些老的商業(yè)區(qū)域支持和引導(dǎo)業(yè)主盡快更換老舊電梯。確保電梯安全可靠的運行。
（四十九）您總結(jié)出搭乘電梯的安全守則了嗎？
搭乘電梯的安全守則可總結(jié)如下：
(1)當(dāng)您靠近一臺電梯時：
a)弄清您的目的層站，按下層站處召喚箱上與您想要到達(dá)層站方向一致的外呼按鈕；
b)站在層門邊上，讓轎廂中的乘客先走出轎廂；
c)當(dāng)轎廂滿載時，耐心等待下一趟電梯；
d)發(fā)生火災(zāi)時使用樓梯逃生，火災(zāi)時不要搭乘電梯；
e)不要試圖阻止正在關(guān)閉的門關(guān)閉，耐心等候下一趟電梯。
(2)當(dāng)您進(jìn)出轎廂時：
a)進(jìn)出轎廂要小心，留心轎廂地坎和層門地坎間的臺階，抓緊小孩和寵物；
b)不要緊靠層門，確保衣服或其他隨身物品遠(yuǎn)離打開過程中的層門；
c)如果需要保持門打開狀態(tài)，請按住轎廂中的開門按鈕，或是請求他人幫忙按住開門按鈕。
(3)當(dāng)您乘坐電梯時：
a)緊靠轎廂壁站立；
b)如果轎廂中有扶手，請手握扶手；
c)注意轎廂地面指示；
d)當(dāng)轎廂停止時，如果電梯不開門，請按開門按鈕。
(4)當(dāng)發(fā)生故障時應(yīng)怎么處理：
a)按下報警按鈕求救；
b)不要試圖探查，不要強(qiáng)行打開轎門；
c)不要試圖自行逃出轎廂；
d)請耐心等待救援，在轎廂中您是安全的，轎廂中有足夠的空氣，所以請放松等候救援。
（五十）您總結(jié)出搭乘自動扶梯的安全守則了嗎？
搭乘電梯的安全守則可總結(jié)如下：
(1)在進(jìn)入自動扶梯前：
a)不要使用手推車；
b)不要運送貨物；
c)不要使用輪椅或是嬰兒車；
d)不要穿著松散拖曳的衣服，如長裙、禮服；
e)不要奔跑或行走，應(yīng)平穩(wěn)站立；
f)不要赤腳，系緊靴帶；
g)父母請照看好自己的小孩；
h)老人需有行為能力的子女陪同；
i)請只在緊急情況下使用緊急停止按鈕。
(2)當(dāng)進(jìn)入自動扶梯時：
a)看著梯級運行方向；
b)踏上或離開梯級時要格外小心；
c)用一只手抱住小孩或小包；
d)當(dāng)您踏上移動中的梯級時握住扶手帶；
e)確保松散的衣物離開梯級與裙板的間隙。
(3)當(dāng)搭乘自動扶梯時：
a)面朝前進(jìn)方向，往梯級中間站立，離開梯級邊緣，不要斜靠側(cè)邊；
b)不要讓小孩坐在梯級上；
c)不要將雨傘放置在梯級上；
d)自動扶梯有可能因出現(xiàn)危險狀況而自動停止，所以請始終握緊扶手帶，當(dāng)扶手帶向前或向后偏離，請慢慢地更換您的扶手位置；
e)不要將手提行李、小包，或其他任何物品放在扶手帶或梯級上，請始終用手提拿住這些物品；
f)專心搭乘，不要東張西望。
(4)當(dāng)離開自動扶梯時：
a)不要猶豫；
b)迅速離開梯級；
c)立即離開自動扶梯出口區(qū)域，不要站立在出口交談或張望，因為其他乘客就在您后邊。
