深圳一外輪液化氣泄漏 現(xiàn)場禁開手機防爆炸 2003-01-22  南方都市報 事發(fā)外輪(圈中所示)停泊在碼頭邊      本報訊(記者陳文定) 昨日下午3時許，?？吭谏呖诔酁骋夯瘹獯a頭的一艘千噸液化氣外輪發(fā)生液化氣泄漏，海事部門和消防部門緊急出動救援人員和器械，力圖控制液化氣的泄漏，至記者發(fā)稿時，救援工作仍在進行中。救援人員稱，因擔心靜電致使液化氣燃燒并導致爆炸，只要進入液化氣區(qū)的人都被告知嚴禁打開手機。 　　碼頭輪船緊急疏散據(jù)目擊者吳先生稱，他們公司的液化氣輪原來停靠在蛇口赤灣油氣 庫的液化氣碼頭里，昨日下午3 時許，他突然接到油氣庫的指示，要求盡快將公司的液化氣輪轉(zhuǎn)移。“他們說有艘裝滿液化氣的千噸外輪發(fā)生液化氣泄漏，消防輪即將前來施救。”吳先生說，20多分鐘后，近10輛消防車呼嘯而來，停在了蛇口赤灣油氣庫大門外。與此同時，海事部門的領(lǐng)導也趕到現(xiàn)場，指揮施救。 　　消防輪游弋待命記者于晚上7時許趕到蛇口赤灣油氣庫，油氣庫的大門口停有兩輛消防車，門外則有工作人員封鎖，不讓閑雜人員進入。一位自稱負責安全工作的人員對記者稱，由于泄漏液化氣的外輪停在碼頭，消防車無法靠近，只能調(diào)來消防輪在該船附近巡邏，準備應付突發(fā)事故。據(jù)他稱，消防部門和海事部門的領(lǐng)導正在油氣庫里指揮援救，油氣庫內(nèi)嚴禁任何人打開手機，“以防產(chǎn)生靜電而導致液化氣燃燒甚至爆炸”。       燈光聚焦外輪船體由于記者無法進入現(xiàn)場，在熟悉油氣庫周邊地理環(huán)境的吳先生帶領(lǐng)下，通過綿延的山路爬上了一座陡峭的小山。從攝影記者的長焦鏡頭里看到，事發(fā)的外輪船體被燈光照得很亮，一艘消防輪在其左方不遠處停泊，正前方則有兩只拖船停泊著。岸上有三三兩兩的人影移動。記者聯(lián)系上深圳市海事局一位負責宣傳的處長，欲了解“液化氣泄漏”這一事件的詳情，但由于該處長沒在現(xiàn)場，他便將正在指揮救援的南山海事處陳處長的手機號碼給了記者。記者隨后撥通了號碼，但未撥通。   煤氣泄漏煙嗆樂山大佛 距大佛只有100多米 2004年05月04日  天府早報 　　      《天府早報》報道，昨天上午10時15分，樂山大佛景區(qū)前山門旅游廣場工地發(fā)生煤氣泄漏，上千輛車被堵塞，約2萬名旅客滯留一個半小時。據(jù)樂山公安消防支隊介紹，事發(fā)地點離大佛直線距離在150米到200米之間。接到報警后，6輛消防車、60余名消防官兵10分鐘內(nèi)趕到了現(xiàn)場，采用輪流供水的方法，從景區(qū)里取水，對著騰起3米多高的白色霧狀氣體噴水，以稀釋煤氣?，F(xiàn)場勘明，該煤氣管道是從離事發(fā)地點約50公里的樂山市五通橋區(qū)金山鎮(zhèn)引氣的，經(jīng)過協(xié)調(diào)，金山鎮(zhèn)的總閥門關(guān)閉，上午11時，現(xiàn)場險情排除，11時30分，堵塞的車輛開始通行。       在這一個半小時內(nèi)，從重慶、宜賓、自貢等線路過來的車輛都被堵塞，據(jù)估計，堵塞的車輛有上千輛，車龍達到2公里，滯留旅客約2萬人。樂山立即出動警力維持秩序，現(xiàn)場旅客情緒穩(wěn)定。刺鼻的氣味飄進車里，導游和旅客都被嗆得咳嗽起來。司機周先生說：“我抬頭一看，工地上騰起一團團白色氣體，有兩三米高?！敝芟壬退竺娴穆糜诬嚩紲粼诠飞希瑥拈_始堵車到消防人員清理完現(xiàn)場重新通車，估計有一個多小時。” “旅客們并沒有什么抱怨的話，還有些旅客開玩笑說，從來沒有看見過這么大的陣勢，只當是旅游中又多了一‘景’?！?   實驗操作不當 福州光氣泄漏毒倒260人 2004-06-17      福洲新聞網(wǎng)           　　位于福州市楊橋路上的福建省物質(zhì)結(jié)構(gòu)研究所（簡稱物構(gòu)所）一下屬企業(yè)6月15日因?qū)嶒灢僮鞑划?，造成有毒光氣泄漏事故。目前已造?人死亡，260人送醫(yī)院救治。經(jīng)福建省立醫(yī)院積極治療，目前大多數(shù)患者的癥狀都有明顯改善，但重癥患者尚未脫離危險期。目前事故現(xiàn)場毒氣泄漏已經(jīng)得到了有效控制，具體原因正在進一步調(diào)查之中。       ■260人入院檢查50多人肺部受損
　　據(jù)福建省物構(gòu)所辦公室一位不愿透露姓名的人士介紹，6月15日上午9點半左右，位于研究所大院內(nèi)的一家下屬企業(yè)在實驗過程中因操作不當，發(fā)生有毒氣體——光氣泄漏，從當天傍晚起，該企業(yè)員工陸續(xù)出現(xiàn)咳嗽、口干、流淚等癥狀，被先后送到福州空軍醫(yī)院和省立醫(yī)院救治。
　　據(jù)記者了解，最先被送到福州空軍醫(yī)院救治的一名長樂籍員工，經(jīng)搶救無效死亡。之后所有接觸到光氣的員工都被送到福建省立醫(yī)院。截至6月16日上午10點，福建省立醫(yī)院共收治260名接觸到毒氣的人員，其中一人因呼吸困難、嚴重缺氧被送入重癥病房搶救，另有50多人出現(xiàn)肺部損害。其余人癥狀較輕，均留在醫(yī)院觀察。
　　據(jù)該院內(nèi)科一位主任介紹說，病人吸入的是一種叫“光氣”的高毒氣體，其毒性為氯氣的10倍，吸入后會損害人體肺部，導致肺部水腫，造成肌體嚴重的缺氧窒息。
　　■醫(yī)生對光氣了解不足醫(yī)院已啟動應急預案
　　記者趕到福建省立醫(yī)院急診科，只見急診科內(nèi)異常繁忙，2樓至4樓的走廊上、病房里到處都坐滿了前來就診的患者。他們有的在掛瓶，有的在拍X光片，有的在測量氧飽和度。據(jù)福建省立醫(yī)院急診科專家介紹，由于平時很少接觸到光氣中毒事件，對光氣了解不足，給搶救帶來一定的難度。從目前收治人員的情況看，光氣中毒會引發(fā)以呼吸系統(tǒng)急性損害為主的全身性疾病，大部分中毒人員初期癥狀為胸悶、咳嗽以及頭昏等，嚴重的會引起肺水腫。
　　據(jù)福建省立醫(yī)院副院長朱鵬立介紹，醫(yī)院15日晚已經(jīng)啟動了突發(fā)公共事件應急預案，開放綠色通道接收病患，召集所有相關(guān)科室的醫(yī)生組成了60多人的搶救隊伍，并約請專家對病患進行會診，制定出治療方案，確保不死人。
　　■中毒者描述事發(fā)經(jīng)過吸入“怪氣”后頭暈咳嗽
　　6月15日晚9點30分，記者在福建省省立醫(yī)院急救中心內(nèi)看到，一位從武漢大學畢業(yè)來物構(gòu)所工作的年輕男子說，當時他正和同事在物理樓的一層實驗室內(nèi)做實驗，突然聽到對面的化學樓傳來一陣陣劇烈的咳嗽聲，隨即他也吸入了一口“怪氣”，猛地咳嗽幾下，感到異樣的他往外就跑，可惜在附近停了一會兒又吸入幾口氣體，之后就感到頭暈頭痛。
　　一位中年男性職工對記者說，事發(fā)當時，在家里的他聞到一股異味，只見實驗室的很多工作人員都紛紛往外跑，他起初并不太在意，只感覺喉嚨很難受，頭有點痛，傍晚時分，物構(gòu)所工作人員通知他全家人到醫(yī)院檢查。這名職工埋怨道，其實發(fā)生光氣泄漏后，物構(gòu)所應該迅速通知住戶離開現(xiàn)場，減少吸入毒氣的時間。
　　一位老人告訴記者，早上9點多，他聽到外面雜亂的吵叫聲，打開窗戶時吸入了幾口“怪氣”，咳嗽了幾下，感到全身難受。
　　■資料：光氣
　　光氣又稱碳酰氯，無色氣體，有腐草臭味，劇毒。毒性為氯氣的10倍 　　環(huán)境中的光氣主要來自染料、農(nóng)藥、制藥等生產(chǎn)工藝。光氣是劇烈窒息性毒氣，高濃度吸入可致肺水腫。毒性比氯氣約大10倍，但在體內(nèi)無蓄積作用。在生產(chǎn)條件下以急性中毒為主，主要對呼吸系統(tǒng)造成損害。吸入光氣后，發(fā)生典型的刺激癥狀。初為干咳，幾小時后加重，輕者出現(xiàn)咳嗽、胸悶、氣促、眼結(jié)膜刺激和頭痛、惡心等；重者可發(fā)展為肺水腫、呼吸困難，甚至出現(xiàn)休克。   陜西渭南液化氣泄漏導致3000民眾緊急撤離 2004-06-25 　華商報             消防戰(zhàn)士向出事液化氣罐噴水        92歲的張老漢被家人用架子車推到村外       液化氣被倒罐后安全轉(zhuǎn)移       6月24日零時許，位于渭南市開發(fā)區(qū)周家村旁的“陜西省化工總廠液化氣站”內(nèi)的一個15噸液化石油氣罐發(fā)生泄漏，毒氣持續(xù)擴散近7小時，附近村莊受到嚴重威脅。事件發(fā)生后，渭南市119、110接警后，緊急出動約200名消防戰(zhàn)士和公安干警，對泄漏氣罐降溫堵漏，組織方圓2公里內(nèi)3000多名群眾撤退。所有人員在恐懼中等待緊急狀態(tài)解除，到昨日早上6時40分左右，液化氣罐封堵成功，9時30分，液化氣罐恢復安全，群眾開始陸續(xù)返村。 　　6時許，在周家村口，記者看到渭南市公安局消防支隊、治安支隊、臨渭區(qū)公安分局和開發(fā)區(qū)公安分局、渭化廠的共計10臺消防車、80多名消防戰(zhàn)士不斷在村口與事發(fā)現(xiàn)場穿梭，一輛接一輛的消防車將水運到液化氣站門口。 　　7時許，開發(fā)區(qū)公安分局興陜路派出所有關(guān)民警告訴記者，當晚接到“110”命令后，他們所里所有值班民警全體出動，凌晨2：05就到達現(xiàn)場。還未到達事發(fā)現(xiàn)場就聞到了強烈刺鼻的惡臭味道。一些消防戰(zhàn)士已經(jīng)開始在周家村以南的地方擔任警戒任務。所長李相利說：“到了現(xiàn)場后，我們就往味道最大的地方走。老遠的地方就聽到‘咝咝咝……’不斷冒氣的聲音。離液化氣站很遠就看見有一股白色氣體噴出來。液化氣泄漏了！我們趕緊要求所有人員立即撤離現(xiàn)場。當時要求所有的村民嚴禁使用任何電器，不許開燈，不許有明火。由于情況比較緊急，我們立即向分局領(lǐng)導請示，隨后不久，正在參加‘大練兵’的30多名民警在分局領(lǐng)導帶領(lǐng)下，也迅速趕到現(xiàn)場。” 　　8：30左右，消防支隊政委告訴記者事件發(fā)生的簡要經(jīng)過：23日晚液化氣站正在卸載液化氣的時候，工作人員忽然發(fā)現(xiàn)有泄漏現(xiàn)象發(fā)生，于是他馬上停止卸載，并且用一件衣服裹住了泄氣點。后來消防人員經(jīng)過現(xiàn)場偵查后發(fā)現(xiàn)，衣服裹住的地方已經(jīng)結(jié)冰凍結(jié)，大量氣體仍然在不斷外泄。在高壓水槍的掩護下，消防隊員發(fā)現(xiàn)泄氣點是由三個小沙眼形成的。于是消防戰(zhàn)士立即按照預定方案用木楔子堵漏。剛堵住不久，在強大的壓力下，三個小沙眼又合并成了一個大一些的洞口。于是消防戰(zhàn)士實施二次堵漏，迅速成功地將洞口堵住，并且及時將殘余氣體進行倒罐轉(zhuǎn)移。這次堵漏非常成功。消防一中隊曲天明指導員一直與其他戰(zhàn)士奮戰(zhàn)在第一線，他告訴記者，出動的10輛消防車，最大的每車裝水14噸，最小的4噸，幾乎每輛車都來回拉水6次以上。      昨日下午5時，記者再次來到距離液化氣站百余米遠的紅星村、橋村，兩村已經(jīng)恢復了平靜，巷道里有人在遛狗，而不少村民聚集在一起，談論著一天的“逃難”經(jīng)歷，都覺得這個液化氣站離大家住的地方太近了，總感覺像個炸彈安在身邊，怪害怕的。   吉林發(fā)生丙烯泄漏事件 萬名群眾緊急撤離 2004-06-27  城市晚報 鐵路停運萬名群眾緊急撤離      城市晚報吉林市電 王靜 楊樹林 6月26日凌晨5時50分左右，一輛滿載丙烯的23噸罐車在行至吉林市龍?zhí)秴^(qū)合肥路與勝利橋交會處的一公鐵立交橋下時，因車體超高，罐身卡在橋下，導致車內(nèi)大量易燃易爆的丙烯氣體發(fā)生泄漏，現(xiàn)場情況危急。附近路段被封，事故現(xiàn)場周圍停電、禁火，上萬名群眾被緊急疏散到安全地帶。消防、公安、交通、鐵路等諸多相關(guān)部門趕到現(xiàn)場，經(jīng)過5個多小時的奮力搶救，截至上午11時02分，罐身泄漏口被成功堵住。此次事故造成吉林至哈爾濱、五常的部分列車和客車停運長達5小時。 　　23噸罐車被卡 丙烯氣體外泄 　　當日早7時許，正是上班高峰期，記者趕往事故現(xiàn)場時，一輛輛消防車也呼嘯著向事故現(xiàn)場駛?cè)?，距現(xiàn)場1公里的路面上出現(xiàn)塞車。遠遠的，記者看到現(xiàn)場已經(jīng)被警方封鎖，數(shù)百名群眾站在警戒線外。走近時，異味撲鼻而來，記者看到，一輛車號為黑E31155的大型罐車卡在公鐵立交橋的橋洞里，上百名消防戰(zhàn)士正在對發(fā)生泄漏的罐車進行冷卻和稀釋有毒氣體。泄漏處一側(cè)緊鄰吉化化肥廠、丙烯廠；另一側(cè)有吉林市50中學、江北機械廠子弟中學和許多居民小區(qū)；上方是通往吉化的30萬噸乙烯管線和供氣、自來水管線。一旦發(fā)生爆炸，情況十分危急。此時，吉林市委、市政府、消防、公安、環(huán)保、鐵路等多個部門的領(lǐng)導已趕到事故現(xiàn)場，研究解決方案。 　　丙烯氣體易燃易爆十分危險 　　據(jù)現(xiàn)場目擊者、一化工廠工人介紹，大約清晨6時許，這輛大型槽罐車行至立交橋下時，“咔”地一聲停了下來。不一會兒他就聞到了嗆人的氣味，一位的哥撥打了119報警。據(jù)現(xiàn)場的消防官兵介紹，他們6時01分接警趕到現(xiàn)場時，由于丙烯氣體易燃易爆，所以在沒有解決辦法之前，只能先用水槍對氣體進行稀釋，冷卻。 　　司機以為罐車能從橋下通過 　　據(jù)該車司機介紹，這輛車是大慶市安順公司的營運車。容量為23噸，車高約3.2米，車內(nèi)裝有易燃易爆的化學氣體丙烯。該司機說，大約5時50分許，他駕車通過該橋時，看到橋的限高為3.6米，他當時以為自己的車可以通過，但車頭開進橋洞就被卡住了，車上的法蘭盤從根部折斷，車內(nèi)丙烯大量泄漏。 　　現(xiàn)場一位指揮人員分析說，車被卡住可能有兩種原因，一是立交橋的建成時間較長，多年的維修使路面被墊高，造成限高高度不夠，致使罐車被卡??；一是車輛超高所致。 　　附近上萬群眾緊急撤離 　　由于現(xiàn)場泄漏的是易燃易爆的化學氣體，上午8時許，事故現(xiàn)場周圍的疏散工作開始，由船營區(qū)、昌邑區(qū)、龍?zhí)秴^(qū)的130多名交警對附近江北機械廠子弟中學、吉林市50中學的數(shù)千名學生和江機住宅區(qū)18號、19號、20號、21號樓的上萬名群眾進行緊急疏散。同時將警戒范圍擴大到向南200米，西面1公里的范圍內(nèi)。 　　吉林至哈爾濱的多輛火車停運 　　據(jù)吉林北站的一位值班站長介紹，由于該路段是吉林到五常的必經(jīng)之路，已經(jīng)有4列列車因此停運，一輛吉林—五常的客車受到影響。 　　前3次堵漏均告失敗 　　8時30分，由吉林市委、市政府、消防、公安交警、環(huán)保、鐵路、中油吉化公司等多部門組成了現(xiàn)場指揮部。由于空氣中的丙烯濃度在1%-15%時，遇到明火極易發(fā)生爆炸；另外，挪動罐車必須啟動手剎車系統(tǒng)，極有可能產(chǎn)生靜電或火花造成爆炸，倒罐也無法進行。基于以上原因，指揮部迅速制定了多種方案，一是繼續(xù)組織技術(shù)人員對漏點進行堵漏；二是選址。如果堵漏不成功，則將罐車挪到空曠地帶進行掩埋。 　　9：10，中油吉化物流搶救車趕到現(xiàn)場。指揮部制定的搶險方案開始實施。9：11，技術(shù)人員準備為剎車系統(tǒng)充氣。 　　9：15，負責托運、倒罐的專用車輛抵達現(xiàn)場。9：20，公安干警從附近的派出所和居民家拿來四五床棉被，澆濕后堵在泄漏口處，以暫時緩解丙烯泄漏。 　　9：28，參加搶險的技術(shù)人員和工作人員來到罐車附近，堵漏工作開始。 　　9：40，去給罐車選掩址的工作人員返回，地點初步選定華丹大街5公里外的一個稻田地。附近無人居住，經(jīng)過技術(shù)核定，符合掩埋要求。 　　9：45，指揮部派人到選定地點進行排查，要求附近人員撤離到安全地帶。 　　10：00，無法靠近事故現(xiàn)場的記者看到，消防特勤人員在立交橋下勘查罐區(qū)泄漏點的情況，多支消防水槍一直未間斷給罐車降溫。 　　10：15，一位剛剛從罐區(qū)事故點返回的搶險人員向記者介紹，現(xiàn)場已進行了3次堵漏行動。但由于各種原因，都沒有成功。指揮部決定，制作模具再次堵漏。 　　第4次,模具堵漏成功了 　　10：50，太陽開始烘烤大地，氣溫越來越高?，F(xiàn)場指揮部傳來撤離命令，包括警車、暫時候命的消防車、大部分警力、記者在內(nèi)的大部分人員撤離到警戒線外的安全地帶。模具堵漏開始，同時負責壓運、冷卻、領(lǐng)路的各相關(guān)部門的工作人員也做好了堵漏失敗即將罐車轉(zhuǎn)移的準備，搶險工作進行到至關(guān)重要的階段。 　　11：02，“模具堵漏成功”，罐車一點點退出橋洞。11：30，罐車順利開出警戒區(qū)，警戒線撤除。罐車被“押送”到丙烯廠進行處理。歷時5個多小時險情成功排除，現(xiàn)場無人員傷亡。 　　罐車超限導致被卡       據(jù)了解，此次事故共出動12個中隊，41臺消防車，240多名消防官兵。據(jù)消防官兵介紹，該罐車的高度超過了3.6米，導致車輛法蘭盤與橋底部碰撞發(fā)生泄漏。目前事故原因正在進一步調(diào)查之中。   遼寧盤錦一住宅樓發(fā)生液化氣泄漏大爆炸 2004-07-06　東北新聞網(wǎng)                                   起火點               4輛消防車趕到現(xiàn)場進行緊急大救援     不少居民被玻璃劃傷       東北新聞網(wǎng)訊 特約記者 王妮 7月6日上午8時45分，遼寧省盤錦市歐式小區(qū)M樓發(fā)生液化氣泄漏事故，瞬間發(fā)生大爆炸。8時50分，本網(wǎng)特約記者趕到現(xiàn)場，只見從6樓的窗戶里，往外冒出滾滾濃煙?；鹕嚯S著微風一個勁兒地向外舔，樓下看熱鬧的居民多達數(shù)百人。地面上的碎玻璃到處都是，地上的鋁合金窗戶框橫七豎八。五、六、七樓的陽臺窗戶都被炸得散了架子…… 　　在樓后方，記者發(fā)現(xiàn)，一個電飯鍋被炸飛了出來，里面還殘留著淘過的大米，看得出來，這家人正在做飯，就出事兒了。爆炸的樓房為居民樓，共計7層，一樓為門市房，二樓以上為住戶。爆炸點是位于2單元601室，爆炸瞬間波及到2個樓口，54戶居民，還有四、五個營業(yè)網(wǎng)點。從整體看，這棟樓房前后玻璃大面積炸毀。此外，爆炸產(chǎn)生的沖擊波致使前后兩棟樓的大部分住戶的玻璃也不同程度地被炸毀。據(jù)一位姓周的老大爺講，事發(fā)時，他正在樓下行走，突然之間，聽到“砰”的一聲，沒等醒過神來，又一聲巨響，在頭頂響起，抬起頭，嚇得他魂飛魄散，一股濃煙過夾著一串火苗從一家窗口竄了出來。       另據(jù)一位姓王的老大爺講，事發(fā)時，一個男子地從樓上被崩了下來，雙手雙腿已看不清楚，血肉模糊，隨后，被送往遼河油田中心醫(yī)院搶救。在現(xiàn)場，記者也看到不少居民被玻璃劃傷，但沒有住醫(yī)院，只是進行簡單地處理包扎。9時整，4輛消防車趕到現(xiàn)場，隨即與火魔展開斗爭。不到10分鐘，明火被撲滅，然而屋內(nèi)仍然冒著煙。又過了10分鐘，大火被徹底控制住。隨后，盤錦市有關(guān)領(lǐng)導趕到現(xiàn)場進行指揮搶險救援。截至記者發(fā)稿時，崩傷者正在醫(yī)院搶救，仍然昏迷不醒，沒有脫離生命危險。   某液化氣充裝站爆炸事故(圖) 2004-12-05                                  汽車罐車液化石油氣泄漏事故                                  氣相裝卸軟管的橡膠軟管與快速接頭的連接處發(fā)生脫落                  罐車輪胎燒壞造成車輛損壞 一、事故簡要經(jīng)過       在某公司內(nèi)，一輛裝滿10噸液化石油氣的汽車罐車在向該公司液化石油氣儲配站卸液過程中（操作壓力為0.5MPa），發(fā)生了儲配站與汽車罐車連接的氣相裝卸軟管脫落事故，導致大量液化石油氣泄漏，并引起燃爆，造成罐車輪胎等燒毀，所幸無人員傷亡。 二、事故現(xiàn)場情況 發(fā)生破壞的裝卸軟管型號為BY-966，DN25mm，PN4.0MPa，出廠日期2001年12月，有合格證書。事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，氣相裝卸軟管的橡膠軟管與快速接頭的連接處發(fā)生脫落，橡膠軟管外表面的橡膠已被燒光，罐車輪胎燒壞造成車輛損壞。 BY-966軟管的設(shè)計、制造是按中國市政工程華北設(shè)計院主編的«煤氣設(shè)計手冊»中管道連接件的規(guī)定，而現(xiàn)在使用介質(zhì)是液化石油。該根軟管已使用三年零一個月，期間未做氣壓試驗檢查。       據(jù)查：該液化石油氣的裝卸系統(tǒng)最高工作壓力為1.62MPa;根據(jù)《液化氣體汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》第48條4款要求：“裝卸軟管的額定工作壓力不低于裝卸系統(tǒng)最高工作壓力的4倍”。該裝卸軟管的公稱壓力未達到上述要求。 三、原因分析 事故性質(zhì)屬于裝卸軟管的快速接頭與橡膠軟管分離脫落造成液化石油氣從氣相管泄漏而引起的爆燃火災事故。由于裝卸軟管的快速接頭與橡膠軟管連接是靠接頭與橡膠管過盈配合的摩擦力和壓緊螺帽的徑向壓緊力完成，因此，造成分離的原因有以下幾種可能： （1）由于該裝卸軟管已用了三年多，橡膠管老化，缺乏足夠彈性，而裝卸時因為快速接頭一直反復受到扭矩作用，加上使用不當，最終造成橡膠連接處脫落分離。 （2）裝卸軟管可能受過外力，存在損傷等隱患，因而造成連接處拉壞脫離。 此次事故主要原因?qū)俟芾砩衔窗匆?guī)定對裝卸軟管進行定期檢查以及在事發(fā)時，汽車罐車和儲配站操作人員未按該公司的«罐車裝卸液監(jiān)護制度»和專業(yè)運輸公司的管理制度的規(guī)定進行卸液操作，擅離崗位，現(xiàn)場無人監(jiān)護，事故發(fā)生時也未采取有效的應急措施，造成時間延誤，致使大量液化石油氣泄漏，引起燃爆。                                                                                                     —摘自上海質(zhì)監(jiān)局網(wǎng)站   氧氣鋼瓶爆破事故 一、事故簡要經(jīng)過   某氣體產(chǎn)品有限公司在對氣瓶進行定期檢驗時，氧氣鋼瓶在水壓試驗保壓階段突然發(fā)生瓶體爆破，爆破時的壓力為22.5MPa，所幸無人員傷亡。 二、事故原因分析   缺陷層產(chǎn)生原因：氣瓶在熱沖拔加工的制造過程中，生成局部缺陷，在使用過程中由于重復充裝，導致反復加壓，以及由于氧腐蝕等因素，使原有缺陷不斷擴展，致使氣瓶在爆破口處的實際有效壁厚減薄，最終導致氣瓶水壓試驗破裂。因此，氣瓶在制造過程中存在缺陷以及使用過程中的氧腐蝕，是導致氣瓶水壓試驗   液化石油氣鋼瓶爆炸事故          2005年，某能源有限公司草高路供應站將10只規(guī)格為2Kg的液化石油氣鋼瓶送至某火鍋店。該日凌晨，其中一只鋼瓶發(fā)生了爆炸的嚴重事故。經(jīng)上海市特種設(shè)備事故調(diào)查中心分析：由于庫房內(nèi)堆集有紙板箱等易燃物品，現(xiàn)場勘察經(jīng)過燃燒。如果液化石油氣鋼瓶受環(huán)境影響溫度>60℃時,則鋼瓶就會被液體充滿,若溫度繼續(xù)升高,瓶內(nèi)壓力就會發(fā)生急劇變化當溫度超過65℃時，即瓶內(nèi)的總壓力已超過了鋼瓶的爆破壓力。故該事故為氣瓶超壓爆炸。超壓原因不排除氣瓶充裝過量和先燒后爆的因素。同時鋼瓶質(zhì)量存在問題。事故瓶爆炸形狀和爆破位置 ,水壓爆破試驗爆破瓶破口在閥座角焊縫上.